HOT ! ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64 ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12

ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12。ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ。◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム用ブッシュ(フロント左右。ご覧いただきありがとうございます。クラッチ・ミッション用ベルトとプーリーセット。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。ロードスター RF NDERC 純正 トルセンLSD。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。シグナスX3型CODO製158ccボアアップキット。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。グランドアクシスRX100社外品シリンダーピストン2個分あり　一度取りつけ済み。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。エボX cz4a ORCメタルツインクラッチ　ジャンク。。◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム＆トレーリングアーム用。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。YAMAHA セロー250 クラッチプレート 4GY-16371-01。希少　L700S L700V シフトロッド　シフトリンケージ　シフトレバー。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。クスコ LSD 1.5way DC2 EK9 インテグラ シビックタイプR。CorkSport製 ショートシフトキット マツダスピードアクセラ。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。S2000 AP2 Type S ドライブシャフト。改良版☆シボレー ビレットシフト+各レバー4点セット☆サバーバン、アストロ、タホ。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。JZZ30ソアラ純正MTプロペラシャフトクラッチペダルASSYマスターシリンダー。H11 LED 爆光 超高輝度 F4 ヘッドライト 120w フォグ 095。ノークレームでお願い致します。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。ロードスターna8cトルセンLSD